חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

החלטה בתיק בפ"מ 4713-01-13

: | גרסת הדפסה
בפ"מ
בית המשפט לתעבורה עכו
4713-01-13
24.1.2013
בפני :
יעקב בכר

- נגד -
:
מועאויה לחאם
:
מדינת ישראל
החלטה

1.         בפניי בקשה לביטול פסילה מנהלית.

2.         רישיונו של המבקש נפסל לתקופה של 60 בגין מעורבות בתאונת דרכים שארעה ביום 07.01.2013, שעה 13:00 ברחוב העצמאות בעכו, כאשר המבקש ביצע פניית פרסה וחסם את דרכה של פרטית יונדאי שהגיעה מנגד.

            כתוצאה מהתאונה 3 נפגעו קל, ונגרמו נזקים לכלי הרכב.

3.         ב"כ המבקש טען בפניי כי הרכב המעורב תרם לקרות התאונה ורשלנותו וחוסר זהירותו גרמה לקרות התאונה שכן המבקש נהג ברכבו בזהירות, וביצע את הפנייה לאחר שראה שהכביש פנוי אולם, הרכב המעורב הגיע במהירות מופרזת איבד שליטה החליק בשל הגשמים ופגע ברכבו של המבקש.

ב"כ המבקש עוד טען, כי המבקש נוהג מזה תקופה ארוכה, עברו תעבורתי אינו מכביד ומעולם לא סיכן את ביטחון הציבור, שכן לדבריו עסקינן בנהג שקול, ואחראי.

ב"כ המשיבה התנגד לבקשה וציין כי סביר להניח שיוגש כתב אישום כנגד המבקש, בעניין אחריותו לקרות התאונה.

            ב"כ המשיבה ציין כי לחובתו של המשיב 76 הרשעות קודמות.

4.         סמכות קצין משטרה בפסילה מנהלית של רישיון נהיגה , הינה סמכות בעלת אופי מנהלי שחלים עליה כללי המשפט המנהלי. התנאים להפעלת סמכות זו בנויים משני מרכיבים:

א.         קיומן של ראיות לכאורה.

ב.         באם התשובה לשאלה א' הינה חיובית, האם יש בהמשך נהיגתו של הנהג משום מסוכנות לציבור?   

המבקש חלק על אחריותו לקרות התאונה וטען כי הרכב המעורב תרם לקרות התאונה.

המרכיב הראשון- קיומן של ראיות לכאורה:

            בוחן התנועה שהגיע למקום התאונה, קבע בין היתר במסקנותיו את הדברים הבאים:

"רכב א' - רכבו של המבקש, ביצע פניית פרסה שמאלה באמצע הדרך, חסם את דרכו של רכב ב' שהגיע מנגד, כך שרכב ב' פגע עם חזית הרכב בדופן ימין של רכב א'."

" שדה הראייה ומצב הכביש לא היווה גורם לתאונה וכן הגורם לתאונה הינו הגורם האנושי מצד נהג המונית נהיגה לא זהירה וביצוע פניית פרסה באמצע הדרך שהדרך לא פנויה."

            עדויות המעורבים בתאונה

המבקש טען בהודעתו במשטרה כי בהגיעו ליד מחסני מרסום, ביצע פניית פרסה לאחר שלטענתו ווידא כי הכביש היה פנוי "פתאום הופיע לי האוטו שהגיע מכיוון מערב למזרח והוא לחץ ברקס החליק וקרה מה שקרה ואני חושב שהוא נסע במהירות וברגע האחרון הוא ראה אותי וזה מה שקרה."

בחקירתו מיום 13.01.2013, טען מהדאוי אסמאעיל- נהג הרכב המעורב, כי המבקש עשה פרסה שמאלה באמצע הכביש, וחסם את דרכו "אני לא הספקתי אפילו לבלום ואז פגעתי בו עם החזית שלי בדלת שלו הימנית קדמית וזה מה שקרה."           

תימוכין לגרסתו של הנהג המעורב, ניתן לראות בחקירתו של סאמר נדאף- אשר נסע עם נהג הרכב המעורב, וציין את הדברים הבאים "הגיע נהג מונית ממולנו הפתיע אותנו כי הנהג מונית עשה פרסה באמצע הכביש וחסם אותנו ולא היה מרחק מספיק ממנו ואז החבר שלי לחץ על הברקס אך לא הספקנו לעצור ואז פגענו במונית."

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>